Несколько месяцев назад компания Atexco анонсировала новую разработку для цифровой печати этикетки. Теперь машина впервые показана в работе: на выставке SinoLabel в Гуанчжоу на стенде китайского дилера была представлена Atexco NovaPress 330.
NovaPress 330 — компактная цифровая машина, ориентированная прежде всего на компании, только входящие в рынок цифровой печати этикетки. Разработчики сделали ставку на сочетание ключевых факторов, важных для старта: достойное качество печати, рабочую скорость и максимально доступную стоимость входа в технологию.
Одной из самых интересных особенностей машины является использование водных пигментных чернил. Это решение способно заметно повлиять на экономику производства, особенно на фоне распространённых сегодня струйных систем с УФ-чернилами.
Показанная на SinoLabel машина — фактически первая работающая система, демонстрируемая публике. В настоящее время специалисты проводят детальное тестирование оборудования непосредственно на заводе Atexco. Уже в ближайшее время ожидаются первые печатные образцы на различных материалах — как на бумагах, так и на плёнках.
Основные параметры NovaPress 330
При таких габаритах NovaPress 330 выглядит почти «карманной» машиной для цифровой этикетки — компактной, но при этом полноценной по функционалу.
Инженерная идея, которая может изменить экономику
И — and one more thing, как говорил Стив Джобс.
В NovaPress используется одна печатная головка Memjet нового поколения. По сути это ресурсный элемент, который может заменяться оператором.
На фоне большинства современных струйных машин, где применяется несколько дорогостоящих УФ-голов, такая архитектура выглядит довольно нетипично. В данном случае:
Фактически стоимость головки становится частью эксплуатационной себестоимости, а не крупной сервисной статьёй расходов.
В сочетании с более доступными водными чернилами это формирует весьма привлекательную экономику печати.
По совокупности параметров NovaPress 330 выходит на рынок как прямой конкурент тонерных систем уровня AccurioLabel, предлагая альтернативную модель стоимости владения и производства.
Машина только начинает свою историю, и первые реальные результаты её работы появятся уже в ближайшее время.